Yangın Pompaları (Elektrikli / Dizel + Jockey)
Tesis yangın hattına gereken debi ve basıncı süreklilikle sağlayan pompa setleri, yerel yönetmelikler ve NFPA 20 / EN 12845 prensiplerine uygun konfigüre edilir. End-suction, Split-case veya Dikey türbin seçenekleri elektrikli ve/veya dizel tahrikle; jockey (denge) pompası ve akıllı kontrol panosu ile birlikte sunulur.
Seçim Rehberi: Doğru Pompa Tipi & Tahrik
Pompa seçimi; gerekli tasarım debisi (Q), baskı (H), emiş şartları (NPSH), su kaynağı ve süreklilik ihtiyacına göre yapılır.
| Senaryo | Öneri | Tipik Aralık | Not |
|---|---|---|---|
| Kompakt tesis / orta debi | End-suction + Jockey | 500–1000 gpm, 6–10 bar | Ekonomik, bakımı kolay |
| Yüksek debi / uzun hatlar | Split-case (çift emişli) | 1000–2500 gpm, 8–12 bar | Yüksek verim, düşük titreşim |
| Yer altı su / derin kuyu | Dikey türbin | Proje bazlı | Su seviyesi değişken sahalar |
| Şebeke kesinti riski | Elektrik + Dizel yedek | Stand-by dizel | Süreklilik için zorunlu olabilir |
| Basınç dalgalanması | Jockey pompa | 3–15 m³/h, 6–12 bar | Hat basıncını sabit tutar |
Teknik Özellikler & Bileşenler
Aşağıdaki değerler tipiktir; marka ve modele göre değişebilir. Net değerler için ürün veri sayfası ve proje hidrolik hesapları esas alınır.
| Öğe | End-Suction | Split-Case | Dikey Türbin | Açıklama |
|---|---|---|---|---|
| Debi (Q) | ~500–1200 gpm | ~1000–3000 gpm | Proje bazlı | Sistemin ihtiyacına göre seçilir |
| Baskı (H) | 6–10 bar | 8–12 bar | Geniş aralık | Sprinkler/hidrant dizaynına bağlı |
| Tahrik | Elektrik | Elektrik / Dizel | Elektrik / Dizel | Dizel, süreklilik için tercih edilir |
| Kontrol | Basınç şalteri / kontrolör | PLC/Panel + alarmlar | PLC/Panel + sensörler | Otomatik/manuel başlatma |
| Bileşenler | Check + OS&Y, by-pass | Test hattı + debimetre | Emiş süzgeci/kolon | Tahliye/relief, titreşim paftası |
Devreye Alma & Kontrol Listesi
Kurulum Notları
- Emiş hattı kısa ve düz; hava kaçaksız olmalı (NPSH).
- Vana dizilimi: OS&Y, çekvalf, by-pass ve relief uygun yerleşimde.
- Titreşim paftası ve esnek kompansatör ile şaseye izolasyon.
- Test hattı / debimetre ile performans doğrulama.
Devreye Alma Adımları
- Elektrik/dizel başlatma senaryolarını doğrulayın.
- Basınç şalteri/jockey ayarlarını kalibre edin.
- Nominal debide performans eğrisini kayda alın.
- Alarm, arıza, düşük yakıt gibi sinyalleri test edin.
Bakım ve Periyodik Kontroller
Süreklilik için düzenli test ve bakımlar kritik önemdedir. Aşağıdaki periyotlar genel tavsiyedir; tesis prosedürleriniz ve mevzuat önceliklidir.
| Periyot | İşlem | Açıklama |
|---|---|---|
| Haftalık | Otomatik test çalıştırma | Debi/basınç ve alarm kayıtlarının doğrulanması |
| Aylık | Görsel + sızdırmazlık kontrolü | Emiş/çıkış flanşları, titreşim ve ses seviyesi |
| 6 ay | Fonksiyonel test & kalibrasyon | Basınç şalterleri, akım/gerilim, debimetre |
| Yıllık | Performans testi | Eğriye göre Q-H doğrulama, rulman/yağ/soğutma |
| Dizel için | Yakıt-akü-soğutma | Yakıt yaşlanması, akü şarjı ve kayış gergisi kontrolü |
Sık Sorulan Sorular
Elektrik + Dizel ikilisi zorunlu mu? ▾
Süreklilik ve şebeke kesintisi riskine bağlıdır. Yönetmelik/proje şartnamesi çoğu endüstriyel tesiste yedek tahriki şart koşar.
Jockey pompanın görevi nedir? ▾
Hat basıncını sabit tutar; küçük kaçaklarda ana pompaların gereksiz devreye girmesini engeller.
Test hattı ve debimetre neden gerekli? ▾
Devreye alma ve periyodik doğrulamalarda pompa eğrisine göre Q-H performansının ölçülmesi için gereklidir.